置顶
刷新
今日焦点 2018-11-07 11:15
11月6日,北京市海淀区人民法院官方网站上发布题为《被指雇水军抹黑同行,“吉利汽车”起诉“长城汽车”商业诋毁》的案件快报。快报中称,因认为对方恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车股份有限公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。
事件由头在于10月18日一张打着“吉利汽车公关分群”群名的微信截图在网络上广为传播,内容为鼓动水军在各大网站论坛主要以吹吉利、抹黑长城为主,发表每条评论均可获得奖金。
此事一出,吉利官方微博立马辟谣,称这张截图“假的不能再假”,将追究造谣者的法律责任。
但长城汽车并不肯就此罢休,在微博上发布声明称“吉利汽车虽对此事进行了官方声明,但某品牌拥有海量水军是不争的事实,专门抹黑所有民族自主品牌、粉饰自己、表里不一。”并将彼时已经疑似造谣的微信截图再次在微博中发出来。
原告吉利汽车公司起诉称,长城汽车以上微博内容被新闻媒体、网站和自媒体多次、大量转载和传播,影响非常恶劣。
10月29日浙江省杭州市公安局滨江分局官方微博发布警情通报称,已抓获在网络上编造、散布虚假信息,对吉利汽车进行恶意诋毁和抹黑的嫌疑人宁某。但此事到了这一步似乎不是一个“宁某”可以平息,针对整个行业中存在的网络“黑公关”现象,长城、奇瑞、比亚迪、风神、华晨、陆风、宝沃、东南8家中国车企立即发起成立了“中国汽车行业自律联盟”,主要作用是抵制行业“黑公关”的行为。
有意无意中,吉利成为风暴中被谴责的中心。
但在编者看来,如果就“吉利是否用黑水军恶意攻击其他自主品牌”一事来维护自己权益,就事论事地要求查明事实、赔礼道歉,那么长城汽车还在合理范围内;但如果借题发挥,以此反咬一口、否定吉利在造车领域所有的作为,那就有点玩火上身的意思了。毕竟一个无可非议的事实是,吉利今年的销量大涨、产品力和品牌力进步极大,纯靠“黑水军”是做不到的。
事情应在合理范围内有所结果,而不是因此被鼓动起一波内斗,毕竟对于国内自主品牌来说,现在正是协力发展的黄金时期。