携程发布2018第三季度财报 携程网的盈利模式是什么？

用户结构年轻化：29岁以下年轻用户增长最快

再从用户端来看，巨大的流量和高额的客单价之外，数据显示携程的用户粘度和忠诚度也非常高：用户年度回购比例约为40%-50%，每两年的回购比率甚至达到70%-80%。消费额上来看，新用户在使用携程一年以后的总消费额翻倍，这些高忠诚度的回头客贡献了总交易的80％左右。

另一方面，年轻化用户结构也是携程增长潜力的来源。携程数据显示，35岁以下的客户比例在过去5年里稳定保持在70％左右。其中，年龄在29岁以下的年轻用户增长最快，占比已经从30%增加到将近50％。

携程预测，如果叠加中国中产阶级群体数量增长，以及精神消费升级的趋势来看的话，这样的用户结构将在未来10年-20年持续在旅行消费上释放增量。

产品创新创造新增长点

根据财报，第三季度两项重要的业务创新预期将为携程带来新的增长端。

一是携程的高铁游项目，这项服务将酒店、景区门票和高铁票一起以打包优惠的形式出售，在一些家庭出行场景中受到欢迎，首月内日订单量的峰值就达到了10万单。

梁建章展望，高铁游将随着高铁网络的铺设而成长为一个万亿级市场。他表示，中国拥有世界上最大的高速铁路网络，总长度达2.5万公里，是整个欧洲铁路系统的两倍。到2020年，高速铁路将连接80％百万人口以上的大城市，这将使得在中国旅行变得非常方便和经济。

另一项被称为“小老虎”的携程内部创新计划中孵化出的业务TrainPal则瞄准了英国火车票费用太高的痛点，通过算法自动找出价格最低的分段购票方案，经测算平均能为用户节省近40％的火车票成本。该项目也在英国受到媒体的广泛关注，巨大流量一度导致服务器超负荷运行。